ليست قوية كما كانت من قبل عندما تخطو على الغاز. لا يحترق المحرك بشكل كافٍ ، ورائحة العادم كبيرة. قد لا تتأثر درجة حرارة الماء. RPM أبطأ من ذي قبل ، وهناك صوت غريب.
- تسارع بشكل حاد ، 1750 دورة في الدقيقة فوق صمام العادم يمكن سماع صراخ كالمعتاد.
- وفقًا لجدول الكيلومترات بالسيارة ، فإن أي ضرر توربو بالداخل سيكون له صوت غير طبيعي.
- إذا كان شاحن السيارة التوربيني سيئًا ، فسيتم تشغيل ضوء إنذار المحرك.
- متصل بنهاية ضغط معسكر العادم الذي تم تفريغه لمعرفة ما إذا كان هناك عادم زيت دخان أزرق كبير جدًا
- سيء توربو ، سيؤدي إلى احتراق غير كافٍ للمحرك ، ورائحة العادم كبيرة. يمكنك أيضًا استخدام الطرق التالية لتحديد أن الشاحن التوربيني جيد أو سيئ
- استمع: لا يتم سماع الاهتراء العادي ما لم تتسبب الأجسام الغريبة في إتلاف دولاب الدفع والتوازن الديناميكي لصوت قليل من الاهتزاز.
- انظر: قم بتفريغ أنبوب العادم المتصل بنهاية الضغط لمعرفة ما إذا كان هناك دخان أزرق كبير جدًا.
- الاستعمال: تسارع المحرك (1200 فوق حوالي) ضعيف نسبيًا.
- القياس: يقاس بمقياس الضغط وهو ضغط السحب العادي وهو 0.2-0.3 ميجا باسكال.