لماذا تحتاج عجلة الشاحن التوربيني للسيارة إلى إجراء اختبار التوازن الديناميكي؟ الشاحن التربيني هو في الواقع نوع من ضاغط الهواء ، عن طريق ضغط الهواء لزيادة كمية الهواء الداخل. إنه استخدام الدافع بالقصور الذاتي لغاز عادم المحرك لدفع التوربين الداخلي والتوربينات وقيادة المكره المحوري ، وضغط المكره لإرسال الهواء من أنبوب فلتر الهواء ، بحيث يتم الضغط في الأسطوانة. عندما تزداد سرعة المحرك ، تزداد سرعة تفريغ غاز العادم وسرعة التوربينات أيضًا في وقت واحد ، وسيقوم الدافع بضغط المزيد من الهواء في الأسطوانة ، ويمكن أن يؤدي ضغط الهواء وزيادة الكثافة إلى حرق المزيد من الوقود ، وبالتالي زيادة كمية الوقود وضبط سرعة المحرك ، يمكنك زيادة قوة خرج المحرك.

الآن المزيد من التطبيقات هي الشاحن التوربيني لغاز عادم المحرك ، عمود الدوران للشاحن التوربيني المستخدم في بيئة تشغيل عالية السرعة ، ما يصل إلى 10000 إلى أكثر من 200000 دورة في الدقيقة ، في هذا الدوران عالي السرعة سيتعين عليه القيام بموازنة ديناميكية.

إن عمود دوران المكره للشاحن التوربيني والجسم لديه قوة ميكانيكية كافية لتحمل عزم الدوران من المحرك الرئيسي والعزم الكهرومغناطيسي الضخم للدائرة القصيرة المفاجئة عند مخرج المولد ، ولديه مطروقات موصلية مغناطيسية جيدة للقطب المغناطيسي الرئيسي لحامل المولد.

مع التطوير المستمر لتكنولوجيا الشحن التوربيني للسيارات ، يمكن الآن لمجمع دوار الشاحن التوربيني العمل بسرعات تتراوح من 60،000r / min إلى 240،000r / min. دوار الشاحن الفائق باعتباره المكون الأساسي للشاحن الفائق ، في الدوران عالي السرعة ، سيؤدي عدم توازن الدوار إلى اهتزاز وضوضاء أكبر ، مما يؤدي مباشرة إلى تآكل المحامل العائمة ومحامل الدفع وحتى أجزاء الختم ، مما يقلل بدوره من وضعت حياة الشاحن التوربيني ، ولكن أيضًا من أجل سلامة القيادة ، خطرًا خفيًا. لذلك ، فإن دوار الشاحن التوربيني لإجراء اختبار التوازن الديناميكي والتصحيح ، ضروري للغاية.

تمتلك REFONE معايير تحكم صارمة لموازنة الشواحن التوربينية ومكوناتها ، ولا تبيع سلسلة الشاحن التوربيني فحسب ، بل توفر أيضًا آلات موازنة الشاحن التوربيني. اشعر بالراحة عند الاتصالct لنا ( market9@cnrefone.com ) إذا كان لديك حاجة في هذا المجال