الآن , قابلية تطبيق الشاحن التوربيني واسعة جدًا , واليوم , مع نضوج التكنولوجيا تدريجيًا , ، لديها أيضًا العديد من الأنواع المختلفة:

واحد توربو

الشاحن التوربيني الفردي له تنوع لانهائي .

التوربينات الكبيرة ستجلب قوة عالية عالية , ولكن بكرة التوربينات الأصغر تكون أسرع . هناك أيضًا خيارات مختلفة لمحمل الكرات ومحمل التوربينات التوربينية الفردية .

مزايا

• فعاله من حيث التكلفه
• سهل التركيب
• يسمح لمحركات مختلفة بإنتاج نفس الطاقة

سلبيات

• رد بطيء
• يجب أن تختار بين عزم دوران منخفض جيد أو قوة عالية أفضل

التوأم توربو

يمكن أن يكون لديك توربوان متماثلان الحجم حيث يتم استخدام أحدهما عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة وكلاهما يستخدم عند عدد دورات أعلى في الدقيقة .

مزايا

• بالنسبة إلى التوربينات المزدوجة المتوازية على محركات على شكل "V" , الفوائد (والعيوب) تشبه إلى حد بعيد إعدادات التوربو الفردي .
• للتوربينات المتسلسلة أو استخدام توربو واحد عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة وكلاهما عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة , يسمح هذا لمنحنى عزم أكثر اتساعًا , .

سلبيات

• أكثر تكلفة وأكثر تعقيدًا من توربو واحد
• هناك , طرق أكثر فعالية لتحقيق نتائج مماثلة (كما هو موضح أدناه) .

التوأم التمرير توربو

باستخدام اثنين من اللفائف , يتم تقسيم نبضات العادم . تعتبر الشواحن التوربينية ذات التمرير المزدوج أفضل تقريبًا في كل طريقة من الشاحن التوربيني ذي التمرير الفردي .

مزايا

• المزيد من القوة .
• نطاق سرعة أوسع
• من الممكن حدوث المزيد من تداخل الصمامات

سلبيات

• يتطلب تصميم محرك وتصميم العادم المحدد
• التكلفة والتعقيد مقابل التوربينات الفردية التقليدية .

متغير الهندسة توربو (vgt)

تعد vgts شائعة إلى حد ما في محركات الديزل , ولكنها على الأرجح واحدة من أكثر الأشكال خصوصية للشاحن التوربيني . وتغير الريشات الداخلية داخل الشاحن التوربيني نسبة المنطقة إلى نصف القطر (A / R) لتتناسب مع عدد الدورات في الدقيقة .

مزايا

• شاحن توربيني فعال في نطاق RPM واسع جدًا .
• في حالة توربو واحد , قم بتغيير هيكل التربو ليعمل بشكل أفضل .

سلبيات

• تستخدم عادة فقط في تطبيقات الديزل مع عادم أقل .
• في حالة محركات البنزين , يلزم وجود معادن نادرة وتكاليف أعلى للحفاظ على الموثوقية .

متغير التوأم التمرير توربو

يجمع بين الشواحن التوربينية ذات الهندسة المتغيرة والشاحن التوربيني المزدوج اللولبي

مزايا

• أرخص من شاحن توربيني vgts
• يسمح لمنحنى عزم دوران مسطح عريض , .
• أكثر قوة

سلبيات

• تكلفة وتعقيد أعلى من التمرير المزدوج التقليدي أو التوربيني الفردي .
• التكنولوجيا ليست ناضجة

توربو كهربائي

يؤدي استخدام محرك كهربائي قوي في المزيج إلى إزالة جميع عيوب الشاحن التوربيني تقريبًا .

مزايا

• متصلة مباشرة بعجلة الضاغط , يمكن القضاء على تأخر التوربو وتجويع غاز العادم .
• يمكن استعادة الطاقة المهدرة
• نطاق RPM فعال عريض جدًا مع عزم دوران متساوٍ طوال الوقت .

سلبيات

• التكلفة والتعقيد بحاجة إلى النظر
• أصبح التغليف والوزن مشكلة
• في نفس الموقف , قد يكون الخيار الأفضل vgts أو التوأم مخطوطات