بعد العرض الأول في ديترويت في يناير ، ستظهر شيفروليه سيلفرادو 2019 الجديدة لأول مرة في الأشهر المقبلة ، ونحصل ببطء على التفاصيل المتعلقة بهذا المنتج الجديد المتوقع من مجموعة جنرال موتورز. أعلنت الشركة اليوم أنها ستضيف اثنين جديدين توربو خيارات المحرك لعرض المنتج ، واحدة تعمل بالغاز والديزل.

وبذلك يرتفع إجمالي عدد خيارات المحرك المتاحة للمشترين إلى خمسة.

المحركات الجديدة هي محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر ، ومحرك توربو ديزل بسعة 3.0 لتر. هذا الأخير ، الذي سيصبح متاحًا فقط في أوائل عام 2019 ، سيعمل على المنافسة بشكل مباشر مع عرض الديزل المتاح الآن من فورد. بالنسبة لذاكرة الوصول العشوائي ، تظل الأسئلة المتعلقة بعودة متغير EcoDiesel دون إجابة.

ال توربو يوفر النهج لـ GM سلاحًا إضافيًا للذهاب إلى الحرب مع Ford ، والتي تشمل منتجاتها عروض EcoBoost turbo الشهيرة. يبقى أن نرى ما إذا كان جنرال موتورز ' ق توربو المستقبل سوف تتطابق مع فورد ' ق من حيث القوة ، وإذا كانوا ' ليرة لبنانية تكون أكثر موثوقية.

باستثناء محرك الديزل ، سيستفيد كل من المحركات المتاحة مع شيفروليه سيلفرادو 2019 من نظام إلغاء تنشيط الأسطوانة ، وبعضها سيكون نسخة جديدة محسنة. يقوم نظام الإدارة النشطة للوقود (AFM) الحالي بإغلاق نصف الأسطوانات عندما تكون السيارة في سرعة إبحار على الطريق السريع. يستخدم نظام الإدارة الديناميكية للوقود (DFM) الذي تمت ترقيته عدد الأسطوانات المطلوبة في حالة معينة ، ويمكن أن يستخدم أسطوانة واحدة فقط.

أضف إلى ذلك ثلاثة أنواع من ناقل الحركة الأوتوماتيكي والطراز يوفر بالفعل وليمة من المجموعات الممكنة للاختيار من بينها - ولم يتم إطلاقه رسميًا حتى الآن.