يتكون الشاحن التوربيني من عدة أجزاء رئيسية ، وهي الغلاف (بما في ذلك مبيت التوربين وغطاء الضاغط ) ، والدوار (بما في ذلك عجلة العمود وعجلة الضاغط . وغاز العادم لدفع عجلة العمود لتوليد الطاقة ، ويقوم التوربين بتوجيه عجلة الضاغط إلى ضغط الهواء) ، مبيت المحمل (قنوات ومحامل زيت التشحيم الداخلية ، المسؤول عن تبديد الحرارة وتقليل الاحتكاك) ، حلقة الختم (المسؤولة عن الختم) ، صمام النفخ(في لحظة تجميع الزيت ، لأن المحرك لا يحتاج إلى توليد الكثير من الطاقة ، لذلك ليست هناك حاجة لكمية كبيرة من الهواء في الاسطوانة والشاحن التوربيني بسبب القصور الذاتي لا يزال يولد الضغط ، فأنت بحاجة إلى ضغط صمام تنفيس (حرر الضغط لمنع الأجزاء من التلف بسبب الضغط الزائد).
عند العمل حقًا ، نظرًا لأن هواء ضغط المكره سيرفع درجة حرارة الهواء ، فإن درجة حرارة هواء السحب العالية جدًا ستقلل من كفاءة المحرك ، لذلك تحتاج أيضًا إلى تبريد مبرد الهواء للمساعدة في العمل.
Building 11-12 ,No.170 Yanyu East Road,Yanqiao Intelligent Industrial Park,Huishan District,Wuxi,Jiangsu,China
+8618133658728
خدمة الإنترنت
+86 551 65617152
info@refoneturbo.com
+8618133658728
العربية
English
français
русский
español
