يتكون الشاحن التوربيني من عدة أجزاء رئيسية ، وهي الغلاف (بما في ذلك مبيت التوربين وغطاء الضاغط ) ، والدوار (بما في ذلك عجلة العمود وعجلة الضاغط . وغاز العادم لدفع عجلة العمود لتوليد الطاقة ، ويقوم التوربين بتوجيه عجلة الضاغط إلى ضغط الهواء) ، مبيت المحمل (قنوات ومحامل زيت التشحيم الداخلية ، المسؤول عن تبديد الحرارة وتقليل الاحتكاك) ، حلقة الختم (المسؤولة عن الختم) ، صمام النفخ(في لحظة تجميع الزيت ، لأن المحرك لا يحتاج إلى توليد الكثير من الطاقة ، لذلك ليست هناك حاجة لكمية كبيرة من الهواء في الاسطوانة والشاحن التوربيني بسبب القصور الذاتي لا يزال يولد الضغط ، فأنت بحاجة إلى ضغط صمام تنفيس (حرر الضغط لمنع الأجزاء من التلف بسبب الضغط الزائد).
عند العمل حقًا ، نظرًا لأن هواء ضغط المكره سيرفع درجة حرارة الهواء ، فإن درجة حرارة هواء السحب العالية جدًا ستقلل من كفاءة المحرك ، لذلك تحتاج أيضًا إلى تبريد مبرد الهواء للمساعدة في العمل.
No.3 of Qianshui East Road, Hefei 230088, Anhui, China
+8618133658728
خدمة الإنترنت
+86 551 65617152
sales@cnrefone.com
refonetrade5
+8618133658728
العربية
English
français
русский
español
