ربما كنت قد سمعت عنه توربو و الشاحن التربيني ، وأيضا معرفة بعض المواقف الأساسية حول هذا الموضوع. ولكن هل تعرف عن المكون الداخلي للتربو؟ إذا لم يكن كذلك ، فستساعدك هذه المقالة على فهمها بشكل أفضل.
المكونات الرئيسية للتوربو تشمل التوربينات ، الضاغط ومجموعة محور الدوران ثلاثة أجزاء رئيسية. وبالطبع تستخدم العديد من عمليات تثبيت الشاحن التوربيني تقنيات إضافية ، مثل صمامات التبذير والصمامات البينية وصمامات التفجير.
تقوم حاوية التوربينات بتوجيه تدفق الغاز عبر التوربينات حيث تدور بسرعة تصل إلى 250،000 دورة في الدقيقة. يمكن أن يحدد الحجم والشكل بعض خصائص أداء الشاحن التربيني الإجمالي. غالبًا ما يتوفر نفس مجموعة الشاحن التوربيني الأساسي من الشركة المصنعة مع خيارات السكن المتعددة للتوربين ، وأحيانًا يكون غطاء الضاغط أيضًا. يتيح ذلك التوازن بين الأداء والاستجابة والكفاءة بحيث يتلاءم مع التطبيق.
يزيد الضاغط كتلة الهواء الداخل الذي يدخل غرفة الاحتراق. يتكون الضاغط من المكره ، والناشر ، والإسكان حلزوني.
تضم مجموعة تدوير المحور المركزي (CHRA) العمود الذي يربط المكره الضاغط والتوربينات. يجب أن يحتوي أيضًا على نظام محمل لتعليق العمود ، مما يسمح له بالتناوب بسرعة عالية جدًا مع الحد الأدنى من الاحتكاك.
يمكنك الحصول على فهم أكثر سهولة بكثير عن طريق الصورة التالية ،
لمزيد من المعلومات حول turbos ، يرجى اتباع موقعنا على شبكة الإنترنت.