ما هو المحرك التوربيني?

يستخدم الشاحن التوربيني عادم السيارة لتشغيل التوربينات , مما يدفع مزيدًا من الهواء إلى محرك السيارة , لمساعدتها على التحرك بشكل أسرع .

باعتباره جزءًا مهمًا من TURBO , المحرك التوربيني هو صمام يحول غازات العادم بعيدًا عن عجلة التوربين - مما يساعد على التحكم في سرعة التوربين ويمنعه من السرعة الزائدة , وبالتالي , التنظيم سرعة الضاغط وبالتالي زيادة الضغط .

يتحكم في سرعة TURBO , مما يمنعه من السرعة الزائدة , وتنظيم سرعة الضاغط . في النهاية , وهذا يساعد على حماية شاحن توربيني من التآكل غير الضروري , عن طريق وضع حد أقصى لضغط التعزيز للتوربو عند مستوى آمن .

كيف يعمل المحرك التوربيني؟

المحرك التوربيني عبارة عن قطعة بسيطة إلى حد ما من المعدات - فهو يتميز بزنبرك وحجاب حاجز . ويحافظ الزنبرك على إغلاق بوابة العادم حتى يصل ضغط التعزيز إلى مستوى محدد , ثم يفتح , مما يسمح للغاز بالهروب و تقليل ضغط التعزيز .

ما هي المشكلة التي قد يكون مشغل توربو؟

كما هو الحال مع جميع المكونات , يمكن أن تسوء الأمور مع المحرك التوربيني .

بمرور الوقت , سيبدأ الضغط والحرارة في التأثير , مما قد يضعف الزنبرك . وهذا يمكن أن يؤدي إلى فتح بوابة النفايات في وقت أبكر مما ينبغي , تقليل ضغط التعزيز وأداء التوربو .

يمكن أن يفشل الحجاب الحاجز أيضًا , مما يعني أن الصمام لن يفتح بعد الآن . وهذا يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع ضغط التعزيز لدرجة أنه يسبب , ضررًا كارثيًا لمحركك!

سيتسبب المشغل الإلكتروني المعيب في فتح الدوارات حتى في الأحمال المنخفضة أو فشل في فتح الدوارات عندما يكون الحمل مرتفعًا . سيؤدي ذلك إلى فقد مركبتك للطاقة وسيضيء ضوء المحرك الموجود على لوحة القيادة. . يجب استبدال المشغل الإلكتروني للشاحن التوربيني المعيب مرة واحدة لمنع أي ضرر إضافي للشاحن التوربيني والمحرك .

عندما يواجه المشغل مشاكل , يمكنك الاتصال مجموعة refone للحصول على بديل المحرك التوربيني, جميع مشغلاتنا مبنية جيدًا وتم اختبارها بدقة وتأتي مع ضمان لمدة سنة واحدة . ستجد بالتأكيد المحركات المناسبة في REFONE GROUP!